钣金加工质量检验标准
钣金加工质量检验标准
折弯检验标准?
2.1 毛刺:折弯后挤出毛刺高l≤10%t(t为板厚)。除特别注明外,折弯内圆角为r1。 ?
2.2 压印:看得到有折痕,但用手触摸感觉不到(可与限度样板相比较)。2.3折弯方向、尺寸与图纸一致。
3. 钣金加工件检验标准 ??
3.1 压铆件
压铆螺母(柱)、压铆螺钉、涨铆螺母(柱)、拉铆螺母等,压上零部件后,螺纹不得变形(螺母或螺钉能自由进出,顺畅无卡滞现象),压铆件应与板面相平,不允许凸起或凹进(手感触摸应平滑),压铆件与板面垂直,压铆后压铆区无有变形、猪嘴现象,拉包的高度、壁厚应均匀一致,吊车驾驶室制造,顶部不应有毛刺。
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钣金加工行业为什么发展得这么好?
主要原因有以下几方面。
1、钣金加工生产能力需求提高。越来越成为国际加工制造中心,加上国外投资的不断增加,金属精加工的能力需求不断加大,而金属加工行业中的电器控制箱、机器外壳等一般来说都是钣金件,所以钣金加工能力需求也不断提高。
? ? ? ?扬州市长稳机械厂成立于2010年,坐落于美丽的长江之滨历史名城——扬州市方巷工业园,扬州吊车驾驶室,交通便利。本公司主要生产工程机械驾驶室、清扫车铝(铁)驾驶室、配套全国20多家主机厂,吊车驾驶室,可定制批量,欢迎广大新老客户来电咨询。
冲压钣金行业转型发展迫在眉睫
冲压钣金三大瓶颈,模式值得借鉴
3、资金投入不足,科研开发力量薄弱
市场竞争实际上技术实力较量。国外对此极为重视,纷纷加大投入,占领技术制高点。各大着名公司用于科研开发资金均占其销售额4%~5%,重点领域达10%。目前我国虽然有不少高等院校从事科研工作,不少理论研究、科研成果、专利论文均有相当高水平,吊车驾驶室,但与生产实际结合不紧,特别转化成商品速度慢。
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