冲压钣金行业转型发展迫在眉睫

专业化程度低，形不成规模，经济效益差

　　五金冲压件与主机相比，企业建立初始资金技术所需投入相对较少，经历国家几次经济大发展时期，一批民营生产企业如雨后春笋发展起来，但因市场需求点多、批量小，形不成经济规模。大多数冲压件加工企业本身就大而全或小而全，吊车驾驶室供应商，专业化程度低，装备水平不高，质量不稳定，经济效益低。如我国电机行业三家大型骨干企业年产微型电机总量还不到国外一家着名公司50%。近两年，我国局部地区建成上千家冲压件厂，但年产30万件以上只有几家，主要产品为农机配套。而德国力士乐公司年产各种冲压件产品130万件，日本油研(株)也年产60万件以上。工业发达国家模具企业人均产值约15万～20万美元，我国只有4万～5万元人民0币。罗百辉指出，近年来，随着多种所有制共同发展政策落实，五金件行业正经历着由分散到逐渐集集约化发展过程。

如何应对常见电镀故障

电能学因素的影响

电源波形的影响

? ? ? ?电源加工一般要求采用直流电源，但对直流的理解往往有误差，并非从整流电源出来的电流是平稳的直流电源，吊车驾驶室供应，都带有一定脉冲，要看采用的是什么整流线路和器件。

? ? ? ?通常合适电镀的电源应该是三相桥式流并加滤波的线路。特别对于镀铬来说，平稳的直流有利于镀铬的加工。因此镀铬的电流效率只有10%～15%，如果电流中有较多的脉冲，吊车驾驶室厂，使其效率进一步下降，其分散能力进一步下降，质量无法保证。对大多数电镀来说，吊车驾驶室，都是采用直流为好，脉冲有时有利于电镀，特别是镀铜或镀贵金属，但对大多数加工企业都是没有必要的。

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